Zašto previše ulja u generatoru i kako ga riješiti
- Od strane BISON
Pregled sadržaja
Stavljanje previše ulja u generator može značajno oštetiti uređaj. Višak ulja može spriječiti pokretanje generatora. Može oštetiti unutarnje komponente, uključujući zupčanike, brtve, brtve i cilindre. Možda isprva nećete primijetiti. Neki će generatori rano prestati raditi. Drugi mogu raditi neko vrijeme prije nego što odbiju započeti. To možete vidjeti kod generatora čiji vlasnici imaju tendenciju ignorirati čudne zvukove koje jedinice proizvode, a da ne spominjemo sav dim i zastoj.
Ova praksa također može rezultirati požarom ili eksplozijom. Možete očekivati jedno ili više od sljedećeg:
1). Gorivo ulje
Sagorijeva li vaš generator previše ulja? Svaki generator troši ulje. Ali ako vaš generator troši više ulja nego inače, postoji nekoliko potencijalnih uzroka, uključujući pregrijavanje, starost i istrošene brtve i brtve.
Jedan značajan faktor je previše ulja u motoru. Višak ulja podiže tlak ulja, što zauzvrat potiskuje ulje kroz slabe brtve. Generator može potisnuti ulje u komoru za izgaranje.
Ako ulje iscuri kroz brtve, toplina iz motora će ga sagorjeti.
2). Gušenje
Ako imate previše ulja u motoru, motor će povući višak ulja u cilindre. Ovo laicima ne zvuči loše jer oni ne znaju ništa bolje.
Međutim, ovlašteni tehničar razumije da ulje u cilindrima začepi motor. Nemojte se iznenaditi ako generator počne proizvoditi velike količine dima.
Prelijevanje male količine nije problem. Na primjer, dodatna litra nije velika stvar. Nakon što prijeđete taj prag, ulje će tražiti kamo otići.
3). Pjenjenje
Zadnje što želite je da ulje prijeđe iz tekućeg oblika u pjenu. Ali to se može dogoditi ako dodate previše ulja. Ulje u koritu može povećati kontakt između radilice i spremnika nakon što dosegne određenu razinu.
Radilica se pomiče tako brzo da stvara pjenu, što je problematično jer je pumpa ne može pravilno sifonirati. A ako pumpa ne može sifonirati ulje, neće ga distribuirati kako se očekuje.
4). Odugovlačenje
Ako ste dodali višak ulja u generator, motor šalje ulje u zračne filtre.
Kada se to dogodi, motor će se ugasiti. Ako prije nije bilo jasno, kad prepunite generator, ulje će tražiti kamo otići. I nažalost, može ući u osjetljive dijelove motora.
5). Oštećenje motora
Višak ulja uzrokovat će prerano trošenje dijelova motora. Osim što može začepiti filtre, ulje može dovesti do trajnog oštećenja motora, uzrokujući kvar generatora.
6). Neispravne brtve i brtve
Treba ponoviti da će višak ulja u generatoru tražiti kamo otići. Ljudi misle da im je najveća briga istjecanje ulja u osjetljivo područje i nisu u krivu.
Učinkovitost generatora će biti smanjena kada ulje uđe u cilindre, čistače i filtre. Međutim, trebali biste također brinuti o brtvama i brtvama. Ako ulje curi posvuda, brtve i brtve su vjerojatno otkazale.
7). Oštećenje zupčanika
Višak ulja može oštetiti zupčanike. Ulje osigurava podmazivanje. Međutim, ako radilica umuti ulje u pjenu, kao što je gore spomenuto, sustav će raditi bez podmazivanja koje mu je potrebno, što dovodi do trošenja i habanja zupčanika.
Kako da znam ako stavim ovo ulje da može biti previše?
Neki ljudi misle da moraju pričekati da se generator zaguši i zaustavi kako bi shvatili da su dodali previše ulja. Ali to ne može biti dalje od istine.
BSION želi da zapamtite da motori dolaze s mjernim šipkama. Neke od tih šipki pričvršćene su na čep za ulje. Šipka će vam pokazati odgovarajuću količinu ulja koju trebate dodati.
Zanimljivo, ovaj iznos nije tako specifičan kao što neki potrošači očekuju. Umjesto toga, mjerna šipka će vam pokazati opći raspon. Drugim riječima, dobro ste ako ostanete unutar tog raspona.
Ne morate ciljati točnu razinu. Osim toga, možete si priuštiti da idete iznad preporučenog raspona, ali samo malo. Na primjer, dodatna litra nije problem.
Nemate toliko prostora za manevriranje kada su u pitanju mali generatori. Nekoliko dodatnih litara može izazvati mnogo problema.
Ako vaš generator pokazuje znakove viška ulja, provjerite mjernu šipku. Ako šipka za mjerenje pokazuje da imate ispravnu količinu ulja, provjerite priručnik. Koliko ulja želite dodati?
Neki ljudi pogrešno tumače znakove na mjernim šipkama. Drugi uopće ne znaju kako protumačiti mjernu šipku.
Što učiniti ako stavim previše ulja?
Jedino rješenje je ocijediti višak ulja. Proizvođač je uključio ispusni čep upravo za tu svrhu. Imajte na umu da ulje morate mijenjati rutinski.
To znači uklanjanje starog ulja i dodavanje novog ulja. Odvodni čep omogućuje uklanjanje starog ulja. Ali u ovom slučaju cilj nije ispustiti svo ulje. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite malo ulja.
Zatvorite odvodni čep i provjerite mjernu šipku. Koliko je ulja ostalo? Ako još uvijek imate previše ulja, ponovite ovaj postupak. Vadite jednu po jednu šalicu dok sve ulje ne nestane.
Ne zaboravite obrisati mjernu šipku prije provjere razine ulja. Neki ljudi krivo tumače svoja očitanja jer je mjerna šipka prljava. Obrišite ulje i umetnite mjernu šipku. Nakon što primijetite ispravno očitavanje, možete prestati.
Ali morate imati na umu nekoliko čimbenika. Prije svega, provjerite nalazi li se generator na ravnoj površini. Šipka za mjerenje može pokazati da ste dodali previše ulja kada je, zapravo, generator nagnut.
Postavite generator na ravnu površinu kako biste osigurali bolja očitanja. Osim toga, ako ste neko vrijeme radili s generatorom, ulje je vjerojatno pobjeglo u druge dijelove jedinice.
Drugim riječima, trebate provjeriti komponente poput filtara i čepova. Neki generatori su nepopravljivo oštećeni. Ali nemojte žuriti da bacite svoje.
Odnesite jedinicu profesionalcu. Neka servisiraju motor. Ovo je opsežan pothvat. Ponekad čišćenje čepova i zamjena filtara nije dovoljno.
A ti kao laik ne možeš rastaviti generator. Napravit ćete više štete nego koristi. Stručnjak će odrediti može li se generator spasiti ili ne.
Najpopularniji postovi
PITANJA?
KONTAKTIRAJTE NAS DANAS.
kupiti?
Povezivati se Pošta
kako očistiti mali motor
Čitajući ovaj članak, steći ćete potpuno razumijevanje zamršenosti čišćenja vašeg malog motora i kako to redovito održavanje može održati vaš motor u najboljem radu
Koja je razlika između 2-taktnih i 4-taktnih motora?
Želite li znati razliku između 2-taktnih i 4-taktnih motora? Ovdje je članak koji će vas upoznati sa svakim detaljom i dubinskom analizom obje vrste motora.
visokotlačni perač se ne pokreće: rješavanje problema i popravci „uradi sam“.
Vaš motor visokotlačnog perača možda se neće pokrenuti iz različitih razloga. U ovom sveobuhvatnom vodiču BISON će vas provesti kroz najčešće krivce pobune visokotlačnih perača.